Nem tudom hányszor fordultunk, de az udvaron hatalmas földkupacot hordtunk össze. A kihordott földben sok szög maradt, ezért olyan helyre talicskáztuk, ahol az autókra nem jelentett veszélyt. Egy barátság kezdete Őszinte leszek, ez az egyik legrosszabb munka volt. Időigényes, fárasztó, unalmas. Cserébe viszont nem volt gondunk az alvással, és napokig éreztük izmainkban az elvégzett munkát. Az aljzat magasságának meghatározása. A betonozás megkezdése előtt a kőművesek kiszintezték, kimérték a leendő aljzatbeton magasságát. A mi esetünkben ez: egy réteg betonból a szerelvényekből, amik 3 cm szigetelésbe lettek ágyazva egy újabb beton rétegből adódott össze A frissen betonozott helyiségek aljzat magassága nem lehet magasabb, mint a többi helyiségé. A földes szoba már a múlté. Mesterembert találni nem egyszerű. Hetekkel az átalakítás megkezdése előtt körbenéztünk, hogy a környéken találunk-e szakembert. Ajánlottak egy falubeli kőművest, aki eljött és megnézte, hogy milyen munkáról van szó.
Szerző: Szegh Krisztina 2019-02-12 Ahhoz, hogy a régi házból új legyen, rendbe kell hozni azt, ami már nem korszerű. A legtöbb régi ház esetében a padlózatot föld ill. homok ágyra rakták. Így volt ez a mi esetünkben is. A mai otthonok alap követelménye, hogy a burkolatok alatt beton legyen. A szerelvényezési munkák megkezdése előtt, nekünk is le kellett betonozni a szobákat. Búcsú a hajópadlótól Mikor még csak ismerkedtem a házzal, ( erről itt olvashatsz) és figyelgettem a részleteket, a szobákban lévő hajópadlók azonnal megtetszettek. Szerettük volna megtartani, de látszott, hogy néhány helyen korhadt, és járkálás közben hullámzott alattunk. Így hiába volt hangulatos, megszavaztuk, hogy mennie kell. Az egyik sarokban óvatosan megbontottuk a padlót, és hát nem volt szerencsénk… Kiderült, hogy, a szobák nem betonosak. A régi eljárásnak megfelelően, föld – homok ágyba rakták a párnafákat. Két helyiségről volt szó amit betonozni kellett, és a munkával nem lehetett várni. Kezdjük el felszedni a padlót!
3-4. lépés A keveréket a sablonoknál kissé magasabban hordjuk fel, majd a felesleges mennyiséget egyenes deszkával vagy vakoló-léccel, cikcakkos mozdulatokkal húzzuk le. A hiányos részeket töltsük ki, majd ismételjük meg a lehúzást. Óvatosan vegyük ki a léceket és az ékeket, és húzzuk le a felületet egy rövid deszkával. 5. lépés Vegyünk egy nagyobb simító-deszkát, fektessük fel teljes felületén és enyhe nyomással, körkörös, egyenletes mozdulatokkal simítsuk le az aljzatbeton felületét. Ha eközben kisebb bemélyedések keletkeznének, azokat töltsük ki. 6. lépés Ha különösen erős és sima felületet szeretnénk készíteni, a nedves felületet kézzel vagy egy szitából cementtel szórhatjuk be, amelyet simítólappal belesimítunk az aljzatbeton felületébe. Különösen ellenállónak szánt felületeknél m 2 -enként akár 1 kg cementet is bedolgozhatunk ily módon a felületbe, így nagyon finom és kemény felületet kapunk. Ha a felület túl szárazzá válik, ujjainkkal fröcsköljünk rá néhány csepp vizet. Az elválasztó rétegen fekvő aljzat alapját nedvességzáró réteg alkotja, amely lehet egy erős műanyag fólia vagy valamilyen bitumenes szigetelőlemez.
A másik nagyon lényeges tényező az, hogy használata során várhatóan milyen mértékű terhelésnek lesz kitéve. Ha például járófelület készítésére használjuk fel, nem mindegy, hogy milyen nehézséget kell tudni elbírnia. Egy olyan járdához például, ahol kizárólag csak gyalogosforgalom várható, akkor nagy valószínűséggel egy 8 centiméteres vastagságú beton járófelület elegendően biztonságos. Az ilyen járdák általában családi házak kertjeiben szoktak előfordulni. Ha viszont már közúti közlekedésben gondolkozunk, ahol már kerékpárosok is járhatnak, akkor 10-12 cm betonvastagsággal szoktak kalkulálni. Autópályák esetén már 20-26 cm vastag is lehet, repülőtéri burkolatoknál pedig ez a szám elérheti a 30-40 cm-t is. Beton vastagság – a vasbeton szerkezet Ahhoz, hogy a beton minél jobban ellen tudjon állni a környezeti tényezőknek és nagy teherbírású legyen, különleges betonokat szoktak alkalmazni. Ilyen például a vasbeton. Ennek lényege, hogy a beton megerősítésére annak öntése során vashuzalokat tesznek bele.
junglebook-7777.com, 2024 | Sitemap