Ford Mondeo 2. 0 Tdci Műszaki Adatok | Ford Mondeo Ii Sedan 2.0 Tdci (130 Hp, Dízel, 2002) - Műszaki Adatok, Jellemzők, Specifikációk
5 EcoBoost Trend, 160 LE) A tesztelt változat ára: 11 505 000 Ft
Online
A rugalmasság mellett nem lehet panasz a váltó-motor összhangjára sem, jó ritmusban kapcsolgat, és kihasználja, hogy a biturbó feltöltés révén az alsó tartományban sem vérszegény a TDCi. S hogy mennyit fogyaszt a 210 lovas dízel? 7, 0-7, 5 literből akkor is el lehet járkálni 100 kilométerenként, ha nem tojással a pedál alatt vezetünk. 57 000 Ft a légzsákos hátsó övek felára Őszintén szólva azonban a Mondeo ezzel a motorral inkább a német sztrádákon tudna nagyot domborítani, a 130-as tempó olyan neki, mintha egy profi sprinter lazán kocogna. De nem csak a komoly erőtartalék miatt jó vezetni a Mondeót. A kormányzás egy árnyalatnyival közvetlenebb, mint a konkurenciánál, ami az ST-Line ültetett futóművével együtt a szegmens sportosabb típusai közé sorolja. Az már más kérdés, hogy a feszesebb lengéscsillapítással és a 18 colos felnikkel jobb minőségű úton érzi magát elemében ez a változat. Az ST-Line verzió, amely még a Titaniumnál is drágább, méhsejt mintás hűtőmaszkjáról, látványosabb kötényéről és hátsó szárnyáról könnyen felismerhető, belül azonban már kevésbé markáns a különbség a többi Mondeóhoz képest.
A tesztelt hároméves, 129 ezret futott példányt 5 millió forintért árulják, ami nagyjából az arany középút. Ha kényelmes, kellemesen vezethető, nagy autóra van szüksége, a Mondeo akár jó választás is lehetne, de az elavult beltéri anyagok és az átlagnál kisebb csomagtartó miatt bőven van alternatíva. Aki a szenvedélyességet keresné, ott a Mazda 6-os, akinek a német letisztultság fekszik, több száz VIII-as Passat közül válogathat, és aki mindezt megvenné olcsóbban, könnyen talál magának egy jó Superbet. Ahogy az általában lenni szokott, itt is az egyéni igények és az ismertebb előélet dönt majd. A cikkben szereplő autót a CarNext by Leaseplan kínálatából választottuk. A műszaki adatokért kattintson ide! Ford Mondeo 2, 0 TDCi Titanium - 2015. Üzemanyag gázolaj Lökettérfogat (cm3) 1997 Hengerek száma/elrendezése 4/soros Teljesítmény kW (LE)/1/perc 111 (150)/4400 Nyomaték Nm/1/perc 350/2000-2500 Könyezetvédelmi besorolás Euro 6 Váltó 6 fokozatú, manuális Végsebesség km/óra 210 Gyorsulás 0-100 km/órára mp 9, 4 Kombinált fogyasztás l/100 km 4, 5 Saját tömeg kg 1597 Hosszúság mm 4867 Szélesség mm 1852 Magasság mm 1501 Tengelytáv mm 2850 Csomagtartó l 488 Tank mérete (l) 62, 5 Újkori alapár 10.
0860 m (méter) Maximális teljesítmény 130 hp (angol lóerő) 96. 9 kW (kilowatt) 131. 8 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 3800 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 330 Nm (newtonméter) 33. 7 kgm (kilogram-méter) 243. 4 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 1800 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 9. 90 s (másodperc) Végsebesség 208 km/h (kilométer per óra) 129. 25 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 8. 3 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 83 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 19 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 28. 34 mpg (mérföld per gallon) 7. 49 mpl (mérföld per liter) 12. 05 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 5. 2 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 14 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 37 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 45. 23 mpg (mérföld per gallon) 11. 95 mpl (mérföld per liter) 19. 23 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 6.
Az alupedálok és a sportülések amolyan kötelező elemei egy gyári sportcsomagnak, a fotelekre pedig nem is lehet panasz, hiszen úgy van megfelelő oldaltartásuk, hogy a kényelemre is odafigyeltek. Azonban ha már sportcsomagról van szó, nyugodtan kaphatott volna a Mondeo ST-Line egy jó fogású, vaskos kormányt, szerintem ez a vékonyka karimájú volán nem passzol egy ilyen kaliberű autóhoz. Ahogyan amellett is nehéz szemet hunyni, hogy a beltéren már látszik, hogy nem egy friss modellről van szó – kérdés, hogy a lassan aktuálissá váló modellváltásnál változtatnak-e a középkonzolon, amely meglehetősen olcsó hatást kelt. 18 colos felnik járnak az ST-Line verzióhoz Az ST-Line verzió 420 000 Ft-os felára (a Titaniumhoz képest) nem hiszem, hogy sok vásárlójelöltet elriasztana, főleg nem a csúcsdízel esetében. A tesztelt modell 11 505 000 Ft-os alapára csak hajszálnyival több a 240 lovas benzinesénél (11 470 000 Ft), amivel egyértelműen a combos dízel van előnyben. Fontos, hogy a Ford nem csak az izmos motorokhoz kínálja az ST-Line csomagot, a 120 lovas 1, 5-ös TDCi és a hibrid változat kivételével az összes erőforráshoz párosítható.
0 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 32 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 59 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 39. 20 mpg (mérföld per gallon) 10. 36 mpl (mérföld per liter) 16.
Finoman szólva is egyszerű a középkonzol kialakítása – ebben az árkategóriában joggal várnánk többet. Fotó: Hilbert Péter Eddig leginkább a prémiumgyártók kínáltak 200 lóerő feletti gázolajos középkategóriásokat, most azonban a Ford is piacra dobott egy izmos, négyhengeres biturbó dízelt, mely teljesítményét tekintve az egy generációval korábbi hathengeresek szintjét közelíti. Ilyen egy igazi utazóautó: kényelmes ülések és bőséges helykínálat jellemzik a Mondeót A Mondeóban található 2, 0 literes, ikerturbós egység 210 lóerőt és 450 Nm-es nyomatékot mozgósít, vagyis a 240 lovas EcoBoost után a modellhez elérhető második legerősebb blokkról van szó. A hangja hidegen kelepelős, de a kettős feltöltés révén nem beszélhetünk turbólyukról, a gázreakciók gyorsak, és 1500-as fordulatról is erőlködés nélkül húz. Ahhoz képest, hogy egy középkategóriás kombiról van szó, meglepő, hogy nedves úton bőven akad munkája a kipörgésgátlónak: a csúcsdízelhez nem rendelhető összkerékhajtás, mint a 150 vagy a 180 lovashoz, ellenben alapáron adják hozzá a PowerShift névre keresztelt, hatgangos, duplakuplungos váltót.
33 Lerágott csont, de ez az Aston maszk minden autónak jól állna Galéria: Használtteszt: Ford Mondeo 2, 0 TDCi Titanium – 2015. Főleg, hogy nem a Ford az egyetlen, aki ezt megjátszotta. Ha körbenézünk más márkáknál, láthatunk hasonlókat ( B6-B7 Passat), a Fordnál viszont a tengelytáv-azonosság ellenére a gyáriak állítják, teljesen új platformra építkeztek. Az aktuális Mondeo koravénségére rátesz egy lapáttal a tény, hogy Európában két évet késett, mert akkor zárt be a Ford egyik üzeme. Zaklatott előélete ellenére a forma még ma is erős, a tetővonalat leszámítva egészen modern autónak látszik a Mondeo négy évvel a piacra kerülése után. A Mondeo széltében-hosszában hatalmas állatnak látszik. 4, 8 méteres hosszával túllő minden kategóriatársán, még a Škoda Superben is. A kipróbált példány három éves, éppen csak közelít a 130 ezer kilométeréhez, így már látszódna, ha a Mondeo széthullós volna, de egyelőre nagyon nem tűnik annak. Néhány külsérelmi nyom azért feltűnik a fényezésen és a felniken, de ennyi.
52 ft (láb) 186. 26 in (hüvelyk) 4. 7310 m (méter) Szélesség 1812. 94 ft (láb) 71. 34 in (hüvelyk) 1. 8120 m (méter) Magasság 1429. 69 ft (láb) 56. 26 in (hüvelyk) 1. 4290 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 500. 0 l (liter) 17. 66 ft 3 (köbláb) 0. 50 m 3 (köbméter) 500000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata - Üres/Saját tömeg menetkészen 1460 kg (kilogramm) 3218. 75 lbs (font) Megengedett össztömeg 2000 kg (kilogramm) 4409. 25 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 56. 0 l (liter) 12. 32 gal GB (birodalmi gallon) 14. 79 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta dízel Üzemanyag-ellátó rendszer típusát közös nyomócső (common rail cső) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1998 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa - Feltöltés turbo Sűrítési viszony 18. 20: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat 86. 00 mm (milliméter) 0. 28 ft (láb) 3. 39 in (hüvelyk) 0. 0860 m (méter) Löket 86.
- Ford mondeo 2. 0 tdci műszaki adatok 2017
- Ford mondeo 2. 0 tdci műszaki adatok online
- Ford Mondeo II Sedan 2.0 TDCi (130 hp, dízel, 2002) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk